Dobudowa do istniejącego budynku szkoły:

  • skrzydła dydaktycznego od strony ul. Sarmackiej, obejmującego korytarz oraz cztery sale dydaktyczne,
  • do części południowej skrzydła z salą dydaktyczną oraz salą gimnastyczną wraz z zapleczem szatniowym.

Ponadto inwestycja obejmuje również:

  • roboty modernizacyjne starego budynku (wykonanie nowego dachu wraz z pokryciem papowym),
  • adaptację sali dydaktycznej na węzeł sanitarny,
  • wykonanie dodatkowych ścian nośnych,
  • wykonanie nowych tynków i posadzek,
  • wymianę stolarki drzwiowej,
  • wykonanie docieplenia ścian zewnętrznych.

GALERIA

Budowa sali gimnastycznej, w skład której weszły:   

  • boisko o wymiarach minimum 24x18m (możliwość podziału sali na dwie o wymiarach 12x18 m),
  • 4 zespoły szatniowe z zapleczem sanitarnym,
  • pomieszczenie trenera z zapleczem sanitarnym,
  • magazyn,
  • pomieszczenie techniczne,

Dodatkowo przewidziano łącznik komunikacyjny pomiędzy starym budynkiem szkoły a nowym. Obiekt został przystosowany do użytkowania przez osoby z niepełnosprawnościami.

Ogrzewanie z nowoprojektowanej kotłowni gazowej. Z uwagi na zwiększone gabaryty całej szkoły, przewidziano utwardzone drogi dojazdowe dla straży pożarnej.

Szacowana pow. użytkowa: 850m2

 

Zdanie obejmowało wykonanie robót budowlanych polegających na rozbudowie ulic Estkowskiego, Małe Garbary, Wolnica i Solnej w zakresie budowy drogi rowerowej i wymiany nawierzchni północnej i południowej jezdni. Odcinek 1 obejmował ul. Estkowskiego do ul. Działowej. W ramach prawa opcji wykonany został odcinek nr 2, obejmujący zakres od ul. Działowej do ul. Kulasa. Głównym celem inwestycji jest zapewnienie funkcjonalnych, estetycznych, ale przede wszystkim bezpiecznych warunków przemieszczania się rowerzystów oraz innych uczestników ruchu poprzez wyodrębnienie ciągów komunikacyjnych dla poszczególnych grup ruchu. Trasa solna zyskała również nową zieleń. W 2 miejscach pojawiła się nawierzchnia, która dzięki zastosowaniu specjalnej mieszkanki, przepuszcza wodę do korzeni rosnących obok drzew.

WIĘCEJ ZDJĘĆ

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie

Przebudowa w trzech niezależnych od siebie etapach fragmentu poznańskiego odcinka drogi krajowej nr 92, liczącego łącznie ok. 2,57 km:

ETAP 1 - rozbudowa ul. Bałtyckiej na odcinku długości ok. 1,4 km - od mostu Lecha do skrzyżowania z ul. Syrenią - do dwóch rozdzielonych pasem zieleni jezdni, z dwoma pasami ruchu na każdej z nich, rozbudowa skrzyżowań z ul. Gdyńska, Syrenią i Chemiczną;

ETAP 2 -  przebudowa północnej nitki mostu Lecha, jej rozbudowa do trzech pasów jezdni wraz dostosowaniem nowej konstrukcji do wyższej klasy obciążenia;

ETAP 3 -  budowa węzła "Nowa Naramowicka", zlokalizowanego u zbiegu ulic Naramowickiej i Lechickiej, umożliwiająca m.in. bezkolizyjny przejazd przez to skrzyżowanie ulicą Lechicką, wraz  z przebudową kanalizacji deszczowej w ul. Serbskiej i Lechickiej.

Realizacja poszczególnych etapów projektu przyczyni się do poprawy warunków komunikacyjnych w ciągu drogi krajowej nr 92 w Poznaniu.

Strony