Prace związane z rozpoczętą budową drogi rowerowej po północnej stronie jezdni ulic Estkowskiego, Małe Garbary, Wolnica i Solnej, do ul. Kulasa są coraz bardziej zaawansowane. Powstający fragment obwodnicy ścisłego centrum, przewidzianej w Programie Rowerowym Miasta Poznania, pozwoli rowerzystom łatwiej dojechać rowerem do śródmieścia, a z drugiej strony - wygodnie i bezpiecznie dotrzeć do Wartostrady oraz terenów rekreacyjnych.
- Wykonawca zakończył układanie nawierzchni bitumicznej na uczęszczanym skrzyżowaniu ulic Estkowskiego, Garbary. Roboty w zakresie wymiany nawierzchni są obecnie kontynuowane na ul. Wolnica. Powstały już pierwsze odcinki chodników, w kolejnych lokalizacjach trwa układanie oporników i krawężników oraz usuwanie kolizji. Niebawem rozpoczną się prace związane z przestawianiem słupów oświetleniowych na ul. Solnej – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
W ramach inwestycji, dzięki której zostaną zapewnione wyodrębnione ciągi komunikacyjne dla poszczególnych uczestników ruchu, prowadzone są również roboty związane z odwodnieniem pasa drogowego. Przebudowywana jest sygnalizacja świetlna. W wyniku prac zmieni się m.in. przebieg chodnika i geometria skrzyżowań przecinających nową drogę, która będzie miała od 2 do 2,5 metra szerokości. Budowane bądź przebudowywane są przejazdy rowerowe i przejścia dla pieszych. Dla bezpieczeństwa osób z całkowitą lub częściową dysfunkcją wzroku, zostanie zastosowany system oznaczeń fakturowych, zgodny ze standardami dostępności dla Miasta Poznania.
Wzdłuż nowej drogi rowerowej pojawią się ławki, kosze na śmieci i stojaki rowerowe, a także nowa roślinność.