W ramach realizacji inwestycji "Przebudowa dróg dojazdowych do spalarni", rozpoczęto montaż tunelu dla pieszych i rowerzystów. Obiekt będzie usytuowany w nasypie kolejowym przy granicy miasta Poznania i gminy Czerwonak, co umożliwi swobodne poruszanie się pod linią kolejową Czerwonak - Kiekrz. Realizacja tunelu odbywa się metodą przecisku.

W pierwszym etapie, tuż przed nasypem kolejowym, na specjalnej platformie została wykonana konstrukcja tunelu. Jest to ważąca blisko 600 ton skrzynka żelbetowa o wymiarach przekroju 4 x 5,7 metra. Przeciskanie tunelu odbywa się dzięki siłownikom hydraulicznym przymocowanym do platformy roboczej i samej konstrukcji tunelu. Zamontowane na czole konstrukcji noże stalowe ułatwiają przepychanie tunelu oraz wydobywanie urobku. Odległość miejsca przygotowania skrzynki przed nasypem do docelowej lokalizacji wynosi około 22 metry.